当权力没有约束的时候……

有人总是觉得权力有没有约束和你我普通百姓有什么关系，这种想法不能说有错，一个官员的贪污、不尽责、官商勾结和我们没有亲身参与其中的人确实没什么直接的联系。可是，当国家的整整一个部门的权力不受约束，肆无忌惮的时候呢？不要以为这些远离你我，实际它就在你我身边。我要说的是——火车票。

“资本家害怕没有利润或利润太少，就像自然界害怕真空一样。一旦有适应当的利润，资本就大胆起来。如果有百分之十的利润，他就保证到处被使用；有百分之二十的利润，它就活跃起来；有百分之五十的利润，它就铤而走险；为了百分之一百的利润，它就敢践踏一切人间法律；有百分之三百的利润，它就敢犯任何罪行，甚至冒绞死的危险。”（《马克思恩格斯全集》第17卷第258页）

我一向并不喜欢老马，我更加讨厌老马的那些越来越极端的徒子徒孙们，然而，我最讨厌的是，打着老马的旗号，却做着权力和资本交易的那些伪徒子徒孙们。对于权力，老马的这句话却是适用的。我们来看以下事实：

1、前天，我在网上看到这么三段视频

http://www.youtube.com/watch?v=ZBUDaQ4-l1w

http://www.youtube.com/watch?v=jw3gygstnBg

http://www.youtube.com/watch?v=WGTPU6jatUY

北京站解释：称视频显示的情况，是北京站新施行的一种售票方式，因为旅客不了解才造成误解。

2、2009年1月12日，有多位目击者亲眼目睹了北京西站的大钟出现倒走的神迹，是时空错乱，还是人为操控？我们不得而知。以下分别是《中国财富》记者胡雄和另一位不知名者博客中的描述：
记者：北京西站朝向西边售票广场的钟....到了八点五十，就是放票前的10分钟时，它就不走了....等了几分钟，变成了8点45，由8点50变成了8点45！！然后，实际时间9点05左右到9点14期间，没有一个售票窗口售票，大钟在这期间一会8点45，一会8点40，一会又变成了8点50。9点15(手机时间)，全部窗口开启，从放票开始以后，大钟分针就开始缓慢地运行起来，用了两分钟左右的时间，从8点45走到了9点17！
另一位目击者：8点...看着西广场上的大钟一分一秒的走着，到了8点45分钟怎么都不走了呢？看了下手机，明明是9点07分了。9点多后终于开始售票了，又仔细的研究了下大钟，这会时间怎么就跳到9点30分了....

http://society.solidot.org/article.pl?sid=09/01/14/0530220&from=rss

http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/1490872.shtml

http://blog.sina.com.cn/s/blog_533245510100byf5.html

3、2009年1月14日，铁道部发言人“王勇平解释道，一票难求主要的原因是运输能力不足，铁路部门正在努力改变这种状况，至于黄牛党倒票加剧了一些地区一票难求的状况，也在采取各种措施予以坚决打击。”

http://news.sina.com.cn/c/2009-01-14/152315033026s.shtml

4、2009年1月12日，北京西客站买票的场面，当天的室外温度大概是-10度～0度

http://news.sina.com.cn/c/p/2009-01-12/200017028869.shtml

5、2009年1月12日，惠州火车站

http://news.sina.com.cn/c/p/2009-01-14/101217042295.shtml

6、2009年1月13日，广州日报引用现代快报：“前天清晨，苏州火车站平四路售票处内外队伍足足有两里多长，3名女孩先后晕倒，两名被救护车送往医院，另外一名女孩醒来后坚持继续排队，结果再次晕倒。(1月12日《现代快报》)”

http://news.sina.com.cn/pl/2009-01-13/075517033007.shtml

7、2008年、2009年两位乘客分别的改签退票经历

http://www.luoyonghao.net/blogs/luoyonghao/archives/122013.aspx

http://blog.sina.com.cn/s/blog_533245510100byf5.html

 

我不愿意无端的怀疑售票员的诚实，我愿意相信那三段视频是售票员在为没有售票机的窗口出票；我愿意相信，西客站的大钟是坏了，或者是为了防止因为延迟售票而出现的群情激愤所做的权益措施；我愿意相信，我们的火车运力确实不足，确实有无数可恨的黄牛，虽然我深知火车的调度系统是多么的差劲。但是，当我看到上万人忍着三九天的严寒在风中挤着就为了一张火车票；当我看到乘客为了上火车不得不爬窗，虽然他们手中的火车票实际上是一纸有法律效应运输合同；当我看到有人仅仅为了那三寸宽的一张火车票，为了回家的希望而不断的晕倒；当我看到有无数的人为了改签和退票奔波劳苦一无所获；当我想起去年大雪灾的时候，行至湖南一列火车停止前行90小时却不放乘客下车；当我想起去年冰天雪地中广州火车站20万乘客露天等待多日却没有疏散方式；每当我想起这些的时候，我不得不震撼和愤怒。

中国人真的是善良的，当我看到那些横七竖八的脸要在那种已经不具备基本生活条件的临客车厢中待40余小时，我为中国人的毅力和忍耐所折服。但是，正如何祚庥所说，生在中国又是不幸的，多年来，这种情况未曾改变，甚至没有一点儿要改变的意愿。我一年又一年的相信一票难求是运力不足、一票难求是黄牛可恨，但是基本的知识、基本的经济学的原理、基本的逻辑让我知道，某部画出的那张2012年运力充足的大饼是天方夜谭、严厉打击之下黄牛会绝迹也是天方夜谭。

我们常在说，是铁路系统的人和黄牛勾结，所以让普通人买不到票；我们常在说，为什么飞机票实行了多年的实名制到火车票这里就不行；我们常在说，为什么国外的火车可以15分钟一班，而我们的一天只有一班；我们也常在说，当高速铁路不断的发展，火车票的问题最终可以解决。

但是，这些就是问题的根源吗？当某些部门的某些人说中国3年就能发展出完全自主知识产权的高速列车；当某些部门的某些人用各种理由说火车票不能实名制；当火车站成为一个城市最脏乱的地方，其服务成为一个城市最差的服务部门；当全国人民都在骂，而某些部门还在说可以给自己打90分；当一种交通工具可以独立于“交通部”；当一个部门被全国人民唾弃和称为流氓的时候；我们应该清醒，问题在哪里。

还是那句话，当一种权力没有约束的时候，它迟早会变成一头怪兽，而今，它已经变成怪兽，已经在害人了，还不警觉吗？

但愿我们正在经历的历史不要再成为任人打扮的小姑娘

今天在搜狐看到这样一篇文章《谜团因逝者而永恒》，搜狐已经删除此文，这个版本是凤凰博报的版本，从网上搜索的版本里面竟然还有删节版，不仔细看还没看出来……原来不光电影要删节，博客文章也可以删节。

这篇文章，从李作鹏的去世这一个例子对历史做了一番讨论，引来我一阵唏嘘。

我对中国近代、特别是某党的历史一向很有兴趣，特别是某党对自己的历史的记录简直就印证了某党曾经的敌人胡适先生的名言——“历史是任人打扮的小姑娘”。新华社资深记者杨继绳说：“新闻记者就是对历史负责的人，今天的新闻就是明天的历史，中国古代史学家强调‘史德’，他们在修史时坚持善恶必书，书必直言，为了保持史家的情操，有的人不惜以生命作为代价，这就是社会良心的体现。”十年之后、二十年之后、一百年之后，后人来看我们现在的历史的时候，还会对我们的历史书写者们做出“善恶必书、书必直言”的评价吗？我不仅希望“再过50年、100年，人们才能回过头来，给这段历史以更客观、更公正的评价与总结”。我更希望，“随着时光的流逝，许多原本鲜活的细节”，不会“无可挽回地变成一朵朵缺乏色彩的干花”。

这里，我仅仅是唏嘘而已，不能责难书写历史的人，该负责的不是他们，我仅仅是对正在真实的记录“鲜活的细节”的人们表示崇高的敬意。

幸好，我们还有李志绥医生的《毛XX私人医生回忆录》这类书籍，（至今某党的公开言论里都还没有找到其书的大谬误，只在一些小细节上挠痒痒）。可是，这样的书太少了，对于我们这个信息极度畅通的时代，真相还那么难寻，真是我们的耻辱。

另外，还推荐杨继绳的《墓碑——中国六十年代大饥荒纪实》，网上能找到版本，据说没有实体书。这也是一本记录真实的细节的好书。

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原文地址：http://yangjl.blog.ifeng.com/article/2000940.html

谜团因逝者而永恒
陶短房

李作鹏去世了，在林彪所谓黄李吴邱“四大金刚”里，他是最长寿的一个。

10年文革，一次坠机，永远改变了这几位久经戎马军人的后半生，“9.13”后11天，李作鹏被“离职反省”，软禁到顺义北京卫戍区营房，1972年被关入秦城监狱，1980年被批捕，1981年被中华人民共和国最高人民法院特别法庭确认为林彪反革命集团主犯，判处有期徒刑17年，剥夺政治权利5年。在很长一段时间里，“祸国殃民，罪有应得”成了压在李作鹏等4人头顶上的“铁帽子”。

通过五花八门的严肃或不严肃作品，许多中国人曾经得知，李作鹏靠巴结林彪攀上副总参谋长、海军第一政委宝座，迫害过包括海军政委苏振华等一大批老干部，而最大的罪行，则是“篡改总理指示，在‘9.13’事件中放跑林彪座机”，而他本人也被描绘成只知溜须拍马、庸碌无能的窝囊废。近年来，“历史翻案风”又自上而下、自外而内地刮了个遍，曾被贬入18层地狱的林彪被一些人捧为百战百胜的军神，其在“文革”期间的责任也被一些人“推倒重说”，和林彪脱不了干系的黄李吴邱自然也“时来运转”。

曾几何时，李作鹏在红军时期的表现无人提及，抗战历史成了空白，解放战争的履历也只剩下无可回避的6纵副司令、43军军长这些空洞头衔。他曾18岁进入中央军委下属机关，是红军、八路军中寥若晨星、自己培养的“科班”参谋人才，更是为数不多从参谋岗位转入指挥岗位、又从指挥岗位转入政工岗位，不仅“军政双优”而且主角、配角都能唱的“全活人”，在抗大学习期间他受到林彪赏识，随林彪上抗日前线，担任115师侦查科长、作战科长，但林彪不久后即受伤缺席几乎整个抗战，李作鹏则继续受到罗荣桓的重用，并随之进入东北，开始了人生最辉煌的一段。长期以来，这些史实被有意无意地回避、雪藏，一顶“林彪集团主犯”的帽子仿佛涵盖了一切，他在海军迫害他人的历史被大书特书，而自己也曾是“斗争对象”则很少提及；他“生平最得意之作”的海南岛之战被无声抹煞，这场被称为“登陆战奇迹”的海上大捷，原本的两位指挥者，一度只留下韩先楚一人的历史痕迹；甚至他须臾不离的墨镜也被当作“腐化”的标记，很少有人知道这是一次大捷的战利品，所遮掩的则是抗战时被日本毒气熏坏眼睛的遗憾。

曾几何时，这一切又在某些人的笔下被颠覆过来：李作鹏不但是“红小鬼”，还是“中共密码战的权威和元老”；他所在的6纵和43军，也成了从东北打到海南岛、所向披靡的铁军；他并未迫害过苏振华，相反还保护过他；他也没篡改过总理指示，放跑林彪与他无关……胡适曾说，历史是任人打扮的小姑娘，而在这人为涂抹的一层层“伪装色”背后，真正的历史是什么，又有几人知晓？

随着时间的流逝，一些曾经晦涩不清的东西会被看得更清楚，如李作鹏是参谋人才，但恐怕不是什么“密码专家”，因为他在中革军委二局担任的是负责校译的三科长，而并不担负破译任务；如并无多少证据证明他“勾结江青集团”，相反，很多证据都证明他和江青一伙不合；再如所谓“大舰队”介入“9.13”事件也似证据匮乏，庐山上黄李吴邱的“炮轰”终究还算是“阳谋”，而林立果所策划的一切，包括林彪的出逃，李作鹏未必知根知底。

但更多的谜团恐怕会因为时间的流逝，而成为永久的悬念，如“9.13”的真相，如林彪、乃至那个特殊时期“军委办事组”的活动，都会变得越来越难以梳理脉络、尤其细节，越来越多的后来人将无法获得一手资料，而不得不在汗牛充栋的官样文章，和五花八门当事人后代的翻案之作中打哑谜。

1983年黄永胜去世，2002年是邱会作，2004年是吴法宪，李作鹏的去世让“四大金刚”的历史彻底划上了句号。对于这些当事人而言，他们最关切的是历史将怎样评价自己，因此重病缠身、最早辞世的黄永胜曾高呼“死了也要弄明白”，被认为和“9.13”最无瓜葛的邱会作、和整个事件关系最纠缠不清的吴法宪，更是通过自己和家人的口和笔，不断为自己张目，在解开一个个谜团的同时又制造出一个又一个新的谜团。而被称为“沉默寡言”、最有学问和城府的李作鹏，除了坚持至今的“承认责任，不承认细节”的“认罪原则”，更多的秘密，恐怕都将随着他的辞世而变成永恒的谜团。尽管人们还可以期待他未刊出的回忆录，但以吴法宪已发表的类似文字为参照，这些回忆录即使面试，也未必有更多的史学助益。

成败荣辱，俱归尘土，不论服与不服，认与不认，李作鹏都可以带着满腹轶闻和疑问告别这个世界。作为那个特殊时代过来的人，也许身后评价将令他们不忍瞑目，而对于我们这些后来人，唯一的期望只能是，这段特殊历史的真相，不至因这些当事人的一一辞世，而最终成为永恒的谜团。“断代为史”，或许再过50年、100年，人们才能回过头来，给这段历史以更客观、更公正的评价与总结，尽管随着时光的流逝，许多原本鲜活的细节，会无可挽回地变成一朵朵缺乏色彩的干花。